Category: Uncategorized

L’arrêt d’huile est un additif à verser dans le carter. Ce produit contient des composants qui tendent à accroître l’élasticité des joints, ce qui permet de réduire considérablement les fuites d’huile au niveau du moteur ainsi que les suintements. La durée de vie d’un moteur dépend directement du niveau de lubrifiant. Toute fuite est donc potentiellement dangereuse. Il faut s’en occuper au plus vite, dès leur détection. Après tout, faire réparer une fuite d’huile sur un véhicule coûte toujours moins cher que la révision ou le remplacement du moteur.

Un roulement est un composant mécanique dont la fonction est de guider un assemblage en rotation. Le roulement permet donc la rotation d’un élément par rapport à un autre. déplacer à différents niveaux de vitesse en transportant avec efficacité des charges remarquables.

Les roulements de roue sont des pièces faisant partie du demi-train de roue qui permettent la rotation de la roue par rapport au moyeu tout en limitant la résistance ou le frottement. Ils ont donc pour but de faciliter le mouvement des roues.

Le roulement de roue se compose de trois parties distinctes :

– La bague intérieure ;
– La bague extérieure ;
– Les billes de roulement.

Le moyeu est une pièce fixée au centre de la roue, qui sert à faire garder à cette dernière un axe grâce à sa propre fixation sur le cardan, permettant de transmettre la rotation. Le moyeu maintient la roue fixée et droite pendant qu’elle tourne.

Le joint de cache culbuteur assure l’étanchéité entre le cache culbuteur et la culasse. C’est une pièce qui peut durer toute la vie de votre véhicule, mais qu’il faut absolument changer en cas de fuite. En effet, une fuite d’huile au niveau du joint de cache culbuteur peut avoir de graves conséquences sur votre moteur.

Le collecteur d’admission est l’une des pièces du moteur et fait partie du système d’admission. Ce dernier permet à l’air de se mélanger avec le carburant en entrant dans le moteur, provoquant ainsi la combustion nécessaire afin de le faire fonctionner.

Il se compose généralement en fonte ou en aluminium, mais parfois aussi en plastique : ses coûts de production sont plus rentables pour les constructeurs automobiles. Cette pièce est moins soumise aux fortes températures que d’autres composants du moteur, autre raison pour laquelle d’autres matériaux peuvent être considérés.

Le collecteur d’admission se compose de plusieurs tuyaux, dont le nombre correspond à celui des cylindres présents sur votre moteur, d’où son autre nom de répartiteur : il a pour but de fournir l’air nécessaire à chaque cylindre pour produire la combustion au sein du moteur. Cette série de tuyaux est connectée à un tuyau de dérivation au bout duquel se situe un filtre à air.

Le collecteur d’échappement : il est relié à la culasse du moteur et se charge de collecter les gaz d’échappement émis par le moteur de votre voiture. Le collecteur d’échappement va ensuite atténuer les bruits lors de la combustion des gaz et va transporter la chaleur jusqu’à l’arrière de votre véhicule au niveau du pot catalytique.

Le joint de culasse est une petite pièce hermétique servant à fermer la culasse positionnée en haut du bloc moteur. Lors de la combustion du moteur, le véhicule va créer des petites explosions dans des chambres à combustion.

Les rotules de direction sont les pièces mécaniques qui font le lien entre la crémaillère, les biellettes de direction et la roue (qui composent en partie le système de direction). Avec les rotules de suspension, elles permettent le pivotement de la roue autour de son axe vertical et gèrent le mouvement de la suspension. Les rotules de direction sont donc indispensables dans le système de direction d’un véhicule, puisqu’elles transmettent aux roues les gestes réalisés au niveau de la direction.

Les phares vous permettent de voir la route à 30 mètres devant la voiture et doivent être utilisés la nuit, mais aussi le jour s’il pleut, neige ou qu’il y a du brouillard. Ils doivent aussi être utilisés dans les tunnels. Si vous roulez sur une route non éclairée ou sinueuse, vous pouvez recourir aux feux de route.